Site-urile NoaMedia
Cum poate Tesla să susțină că șofatul autonom este mai sigur când datele sale sunt contestate? O investigație Reuters arată că Tesla a folosit statistici înșelătoare în procesul de aprobare europeană FSD, în special în Suedia și Olanda. Această dispută ridică semne de întrebare asupra siguranței mașinilor autonome pe piața europeană.
Pe scurt:
- Tesla este acuzată că a folosit date înșelătoare pentru aprobarea sistemului Full Self-Driving (FSD) în Europa, conform unei investigații Reuters.
- Compania a prezentat statistici contestate autorităților din Suedia și Olanda, exagerând siguranța tehnologiei prin comparații nevalide.
- Aprobarea FSD în Olanda a fost acordată în aprilie 2025, dar autoritățile europene cer verificări independente din cauza îngrijorărilor privind datele Tesla.
- FSD este crucial pentru Tesla în Europa, unde vânzările au scăzut în 2024, iar aprobarea UE necesită votul favorabil a 55% dintre statele membre.
Tesla șofat autonom și controversa privind siguranța mașinilor autonome în Europa
Tesla a folosit date contestate pentru a susține siguranța mașinilor autonome în procesul de aprobare europeană FSD, potrivit unei investigații Reuters. Compania a prezentat autorităților din Suedia și Olanda statistici care, conform unor experți independenți, pot induce în eroare.
Elon Musk și alți directori Tesla au afirmat că sistemul Full Self-Driving (FSD) este de până la zece ori mai sigur decât șoferii umani. Totuși, analiza datelor arată că aceste comparații includ date nevalide, exagerând performanța tehnologiei.
Aprobarea FSD în Olanda și reacțiile autorităților
La sfârșitul anului 2024, Tesla a început procesul de aprobare a FSD la RDW, autoritatea rutieră olandeză. În noiembrie, compania a susținut că utilizarea FSD conduce la drumuri mai sigure, oferind acces prin abonament lunar la funcția de condus autonom, cu șoferul atent la volan.
După un an de teste, RDW a aprobat utilizarea FSD în Olanda în aprilie 2025 și încearcă acum să obțină aprobarea la nivelul Uniunii Europene. RDW a precizat că nu se bazează pe statistici externe sau afirmații de marketing, ci pe propriile teste și audituri, fără a detalia datele colectate de Tesla.
Statisticile Tesla șofat autonom puse sub semnul întrebării
Un director Tesla a solicitat autorităților suedeze o aprobare similară, prezentând date care susțineau că FSD ar putea salva 32.000 de vieți și preveni 1,9 milioane de răniri. Cercetătorii consideră aceste cifre înșelătoare, bazate pe presupuneri nerealiste privind înlocuirea tuturor vehiculelor din SUA cu Tesla echipate cu FSD.
De asemenea, Tesla compară rata accidentelor cu airbaguri declanșate la mașinile sale cu rata generală a accidentelor din SUA, inclusiv cele minore, ceea ce distorsionează siguranța reală a tehnologiei.
Compania compară vehiculele sale cu media vehiculelor din SUA, mai vechi și mai puțin sigure, ignorând progresul altor producători în siguranță auto. Autoritățile suedeze și organizații europene de siguranță au exprimat îngrijorări privind aceste date și solicită verificări independente.
Provocările Tesla pentru aprobare europeană FSD și impactul pe piață
Tesla consideră aprobarea FSD esențială pentru creșterea vânzărilor în Europa, unde încearcă să-și recâștige cota de piață după scăderea vânzărilor din 2024. Eșecul aprobării ar putea afecta competitivitatea companiei în fața producătorilor chinezi de vehicule electrice.
Pentru ca FSD să devină legal în UE, 55% dintre statele membre, reprezentând 65% din populația blocului, trebuie să voteze în favoarea sa. Între timp, țări precum Grecia și Norvegia au început să aprobe tehnologia individual, bazându-se pe datele furnizate de Tesla, deși autoritățile recunosc limitările acestor statistici.
Noa Insight
Tesla este investigată pentru utilizarea unor date contestate în procesul de aprobare a sistemului Full Self-Driving (FSD) în Europa. Autoritățile din Suedia și Olanda au primit statistici care, conform experților independenți, pot induce în eroare în evaluarea siguranței tehnologiei autonome. Procesul de aprobare continuă la nivel european.
Implicații
Aprobarea FSD în Olanda și alte țări europene depinde de validitatea datelor prezentate. Controversele privind statisticile Tesla afectează încrederea autorităților și pot influența deciziile privind legalizarea tehnologiei pe piața europeană.
Elemente-cheie
- Procesul de aprobare FSD în UE necesită votul favorabil a 55% dintre statele membre, reprezentând 65% din populația blocului.
- Tesla a prezentat date care susțin că FSD ar putea salva 32.000 de vieți și preveni 1,9 milioane de răniri, cifre contestate de experți.
- RDW, autoritatea olandeză, a aprobat FSD după un an de teste, bazându-se pe propriile audituri, nu pe datele externe ale Tesla.
Sursa originală a acestui articol este https://hotnews.ro/tesla-acuzata-ca-foloseste-in-europa-date-inselatoare-pentru-aprobarea-masinilor-cu-sofat-autonom-2273701 (link)
