Tesla activează funcția V2L pe modelul Y și transformă bateria în priză de 2,4 kW cu adaptorul Tesla Outlet

Pe scurt:

• Tesla a activat funcția V2L pe Model Y în SUA, permițând utilizarea bateriei ca priză de 2,4 kW cu adaptorul Tesla Outlet.
• Adaptorul Tesla Outlet, costând circa 69 euro, funcționează împreună cu Gen 3 Mobile Connector pentru a furniza 120 V și 20 A.
• Funcția permite alimentarea aparatelor mici, dar nu oferă suport complet pentru locuințe, spre deosebire de Cybertruck.
• În Europa, inclusiv România, adaptorul nu este compatibil cu rețeaua de 230 V și nu poate fi utilizat pe Model Y.

Funcția V2L activată pe Tesla Model Y cu adaptorul Tesla Outlet

Tesla Model Y oferă acum funcția V2L, care permite utilizarea bateriei mașinii ca sursă de energie pentru aparate externe. Această facilitate este disponibilă pentru versiunile Model Y Premium și Model Y Performance din Statele Unite, prin intermediul adaptorului Tesla Outlet.

Adaptorul Tesla Outlet, cu un preț de aproximativ 69 de euro, furnizează o putere maximă de 2,4 kW la 120 V, conform standardului electric nord-american. Astfel, bateria Model Y poate alimenta diverse echipamente în situații precum camping, șantiere sau întreruperi de curent.

Detalii despre adaptorul Tesla Outlet și compatibilitate

Adaptorul nu funcționează independent, ci împreună cu Gen 3 Mobile Connector, care se conectează la portul de încărcare al mașinii. Mobile Connector se achiziționează separat și costă în SUA aproximativ 259 de euro. Configurația completă oferă o sursă de energie de 120 V, 20 A și până la 2,4 kW.

Puterea oferită este suficientă pentru alimentarea frigiderelor, iluminatului, televizoarelor, routerelor, laptopurilor sau sculelor electrice, atâta timp cât nu se depășește limita maximă. Controlul funcției se face din mașină sau aplicație, iar sistemul oprește automat alimentarea când bateria atinge limita de descărcare setată.

Comparativ cu alte modele electrice și situația în Europa

Funcția V2L nu este nouă pe piață. Hyundai Ioniq 5 și modelele Kia EV6 și EV9 oferă soluții similare cu puteri de până la 3,6 kW. Ford F-150 Lightning și alte pickup-uri electrice americane pot furniza chiar mai multă energie.

Model Y beneficiază însă de un avantaj prin numărul mare de unități deja în circulație, ceea ce poate crește familiarizarea utilizatorilor cu utilizarea bateriei pentru alimentarea aparatelor. Totuși, această funcție nu echivalează cu alimentarea completă de rezervă a unei locuințe, care este disponibilă doar pentru Cybertruck prin funcția Powershare Home Backup.

În Europa, inclusiv în România, adaptorul Tesla Outlet nu este compatibil cu rețeaua electrică de 230 V și configurația de încărcare a mașinilor Tesla. Astfel, accesoriul american nu poate transforma automat un Model Y european într-o priză V2L.

Sursa originală a acestui articol este https://playtech.ro/2026/tesla-activeaza-o-functie-ceruta-de-ani-de-zile-pe-model-y-bateria-masinii-devine-priza-de-24-kw/ (link)