Site-urile NoaMedia
Renault 5 electric introduce o baterie LFP care crește autonomia WLTP până la 305 km, schimbând regulile în segmentul mașinilor electrice accesibile. Noul model Five, lansat în 2026, oferă performanțe îmbunătățite și costuri reduse. Această actualizare va fi prezentată oficial la Salonul Auto de la Paris.
Pe scurt:
- Renault lansează modelul 5 E-Tech cu baterie LFP de 36,5 kWh și autonomie WLTP de până la 305 km, motor de 110 CP.
- Bateria LFP oferă performanțe, siguranță și costuri reduse, suportând încărcare rapidă la 80 kW și AC la 6,6 kW.
- Versiunile superioare au autonomie WLTP crescută până la 430 km și motoare de 120 și 150 CP, cu optimizări aerodinamice.
- Interiorul include sistem e-call 4G, încărcător wireless Qi2 și update software cu Google Gemini, lansarea oficială fiind în octombrie 2026.
Renault 5 electric primește baterie LFP și autonomie WLTP îmbunătățită
Renault a actualizat gama modelului 5 E-Tech la doi ani de la lansarea sa, introducând o versiune cu baterie LFP și autonomie WLTP optimizată. Noul model de intrare în gamă, denumit Five, dispune de un motor de 110 CP și o baterie de 36,5 kWh cu tehnologie cell-to-pack.
Bateria LFP oferă o autonomie WLTP de până la 305 km, fiind mai compactă decât versiunile anterioare, dar cu avantaje notabile în performanță, siguranță și cost. Aceasta este similară cu cea folosită pe modelul Twingo și suportă încărcare rapidă la 80 kW curent continuu, precum și încărcare AC la 6,6 kW.
Optimizări tehnice și noi opțiuni pentru Renault 5 electric
Versiunile superioare cu baterii NMC de 40 kWh și 52 kWh au primit îmbunătățiri aerodinamice și tehnice, crescând autonomia WLTP până la 315 km pentru Urban Range și 430 km pentru Comfort Range. Motorul oferă 120, respectiv 150 CP.
Configurația anterioară cu baterie de 40 kWh și motor de 95 CP rămâne disponibilă temporar. În plus, gama beneficiază de o nouă culoare Red Flame și opțiuni de personalizare pentru acoperiș și jante, inclusiv finisaje Gold și grafice vibrante pentru acoperiș.
Tehnologie și confort în interiorul Renault 5 electric
Interiorul modelului include un sistem e-call compatibil cu rețele 4G și un încărcător wireless magnetic răcit, conform standardului Qi2, cu performanțe îmbunătățite. Modul Smart Drive înlocuiește vechiul MySense, adaptând automat modurile de condus Eco, Confort și Sport în funcție de stilul șoferului.
Actualizarea software aduce sistemul de operare Google Gemini prin update over-the-air, înlocuind Google Assistant. Noul Renault 5 E-Tech va fi prezentat oficial la Salonul Auto de la Paris în octombrie 2026.
Noa Insight
Renault a lansat o versiune actualizată a modelului 5 E-Tech electric, introducând o baterie LFP și autonomie WLTP îmbunătățită. Noul model Five dispune de un motor de 110 CP și o baterie de 36,5 kWh cu tehnologie cell-to-pack, oferind o autonomie de până la 305 km și opțiuni de încărcare rapidă și AC.
Implicații
Actualizarea modelelor Renault 5 electric include optimizări aerodinamice și tehnice care cresc autonomia WLTP, precum și noi opțiuni de personalizare, influențând oferta de vehicule electrice compacte pe piață.
Elemente-cheie
- Bateria LFP este o tehnologie cell-to-pack care oferă autonomie crescută și suportă încărcare rapidă la 80 kW curent continuu.
- Versiunea Five are un motor de 110 CP și o baterie de 36,5 kWh, cu autonomie WLTP de până la 305 km.
- Actualizarea software include sistemul Google Gemini prin update over-the-air, înlocuind Google Assistant.
Sursa originală a acestui articol este https://www.profit.ro/povesti-cu-profit/auto-transporturi/foto-renault-lanseaza-cel-mai-ieftin-r5-electric-cu-baterie-lfp-22659765?utm_source=Rss&utm_medium=Referral&utm_campaign=Cross (link)
