O mașină electrică cu încărcare solară devine realitate prin plafonul solar auto dezvoltat de Fuyao Glass, care generează energie chiar și în parcare. Tehnologia, testată în China, permite alimentarea funcțiilor auxiliare fără a afecta autonomia vehiculului. Această inovație aduce un pas important în utilizarea energiei regenerabile mașini.
Pe scurt:
- Fuyao Glass dezvoltă un plafon panoramic semitransparent pentru mașini electrice, care generează electricitate prin energie solară în parcare.
- Plafonul produce circa 150 W/m², oferind energie pentru electronice și climatizare, fără a susține motorul electric în timpul deplasării.
- Tehnologia poate menține funcțiile auxiliare fără a descărca bateria principală, fiind aplicabilă și mașinilor hibride sau termice plug-in.
- Costul estimat al plafonului este de aproximativ 1.026 euro, iar BYD ar putea integra această tehnologie pe unele modele.
Mașină electrică cu încărcare solară prin plafon solar auto
Conceptul unei mașini electrice cu încărcare solară care se alimentează singură în parcare captează interesul în România, unde expunerea la soare este frecventă în lunile de vară. Fuyao Glass, un lider global în producția de sticlă pentru industria auto, dezvoltă un plafon panoramic semitransparent ce generează electricitate, combinând funcția de plafon cu cea de panou fotovoltaic.
Puterea estimată a plafonului este de circa 150 W pe metru pătrat, apropiată de performanța panourilor solare convenționale, care ating în jur de 200 W pe metru pătrat. Diferența majoră constă în transparența parțială a plafonului Fuyao, care permite pătrunderea luminii, dar limitează cantitatea de energie produsă.
Plafon solar auto pentru alimentarea funcțiilor auxiliare
Suprafața plafonului unei mașini este redusă comparativ cu o locuință, astfel că energia generată nu poate susține motorul electric în timpul deplasării. Fuyao precizează că plafonul nu transformă vehiculul într-unul complet alimentat de soare, ci oferă energie pentru electronice, climatizare și funcții conectate.
Aceste sisteme consumă energie din bateria principală chiar și când mașina este parcată, ceea ce duce la descărcarea acesteia. Plafonul solar poate compensa această pierdere, menținând funcționarea sistemelor fără a afecta autonomia vehiculului.
De asemenea, soluția este aplicabilă și mașinilor termice sau hibride plug-in, care pot stoca energia solară într-o baterie auxiliară pentru alimentarea funcțiilor auxiliare fără a porni motorul. În zilele călduroase, energia solară poate fi folosită eficient pentru ventilarea habitaclului.
Putere și cost estimativ pentru plafonul solar auto
Surse din presa chineză indică faptul că BYD ar putea integra plafonul Fuyao pe unele modele, cu o capacitate de până la 720 W în condiții ideale. Costul estimat este de aproximativ 1.026 euro, însă informația nu a fost confirmată oficial.
Puterea maximă instantanee trebuie diferențiată de energia totală generată zilnic, care poate fi redusă de factori precum umbra, norii, unghiul soarelui, praful sau temperatura. Chiar și în condiții optime, un SUV electric cu un consum de 17-20 kWh/100 km nu va câștiga sute de kilometri de autonomie doar prin încărcarea în parcare.
Totuși, plafonul solar poate recupera suficientă energie pentru câțiva kilometri sau poate alimenta consumatorii auxiliari, contribuind la eficiența generală a vehiculului.
Noa Insight
Fuyao Glass dezvoltă un plafon panoramic semitransparent pentru mașini electrice, care generează energie solară pentru alimentarea funcțiilor auxiliare ale vehiculului. Această tehnologie permite încărcarea bateriei în parcare fără a bloca lumina, fiind aplicabilă și mașinilor hibride sau termice cu baterie auxiliară.
Implicații
Plafonul solar contribuie la menținerea funcționării sistemelor electronice și climatizării fără a afecta autonomia vehiculului, oferind o sursă suplimentară de energie în parcare pentru diverse tipuri de mașini.
Elemente-cheie
- Plafonul panoramic semitransparent combină funcția de acoperiș cu panoul fotovoltaic pentru generarea energiei solare.
- Puterea estimată a plafonului este de circa 150 W pe metru pătrat, cu o capacitate maximă de până la 720 W în condiții ideale.
- Energia generată alimentează sistemele auxiliare, compensând consumul bateriei în parcare fără a susține motorul electric.
Sursa originală a acestui articol este https://playtech.ro/2026/masina-care-se-incarca-singura-cat-sta-in-parcare-se-apropie-de-realitate-noul-geam-solar-produce-energie-fara-sa-blocheze-lumina/ (link)






