Site-urile NoaMedia
Cât de periculoase sunt bateriile litiu-ion în timpul zborului? Companiile aeriene au intensificat regulile după ce, în iunie 2025, o baterie externă a luat foc într-un avion spre Las Vegas. Aceste incidente subliniază riscurile crescânde pentru siguranța pasagerilor la bord.
Pe scurt:
- Companiile aeriene intensifică regulile privind bateriile litiu-ion după creșterea incidentelor de supraîncălzire și incendii în timpul zborurilor.
- Incidentele sunt frecvente, cu o medie de două pe săptămână la nivel global, iar un incendiu la bord este dificil de controlat la altitudini mari.
- Experții recomandă transportul bateriilor doar în cabina avionului și avertizează asupra riscurilor bateriilor ieftine sau încărcătoarelor incompatibile.
- În 2025, 51 de incidente au fost confirmate în SUA, iar IATA a lansat o campanie globală pentru informarea pasagerilor.
Companiile aeriene intensifică regulile privind bateriile litiu-ion din avion
Regulile companiilor aeriene privind transportul și utilizarea bateriilor litiu-ion au devenit mai stricte, ca urmare a creșterii numărului de incidente în care aceste baterii s-au supraîncălzit sau au provocat incendii în timpul zborului.
Un incendiu la bordul unui avion, la peste 10.000 de metri altitudine, este dificil de controlat. În iunie, un astfel de incident a avut loc pe un zbor spre Las Vegas, unde o baterie externă a luat foc.
Jurnalistul Ben Wodecki a relatat că echipajul a intervenit rapid după ce o baterie externă folosită de un pasager s-a supraîncălzit și a aprins un scaun. Bateria a fost scufundată într-un recipient cu apă pentru a-i reduce temperatura, iar avionul a aterizat de urgență pe Aeroportul Internațional Harry Reid, unde pompierii au preluat situația.
Riscurile bateriilor litiu-ion în aviație
Jonathan Nicholson de la Autoritatea Aviației Civile din Marea Britanie afirmă că bateriile litiu-ion reprezintă unul dintre principalele riscuri pentru industria aviatică de mai mulți ani.
Datele din SUA indică o medie de două incidente săptămânale la nivel global, implicând baterii litiu-ion uitate în bagaje de cală sau care au început să scoată fum ori să ia foc în aeroporturi sau în timpul zborului.
Un caz grav a avut loc în ianuarie 2025, când un avion Air Busan a fost distrus de un incendiu la sol pe aeroportul Gimhae din Coreea de Sud. Ancheta a stabilit că focul a pornit de la o baterie externă depozitată în compartimentul pentru bagaje de deasupra scaunelor.
După acest incident, Asociația Internațională a Transportului Aerian (IATA) a lansat o campanie globală pentru informarea pasagerilor privind transportul corect al bateriilor cu litiu.
De ce bateriile litiu-ion sunt periculoase în avion
Specialiștii explică că zborul nu face bateriile mai instabile, însă un incendiu în cabină este mult mai greu de controlat decât la sol.
Jonathan Nicholson subliniază dificultatea gestionării unui incendiu la altitudini mari. Creșterea numărului de incidente este legată și de numărul tot mai mare de dispozitive cu baterii litiu-ion transportate de pasageri, precum telefoane, laptopuri, tablete, ceasuri inteligente, căști wireless, ochelari inteligenți, țigări electronice sau baterii externe.
Administrația Federală a Aviației din SUA a confirmat 51 de incidente de acest tip până la jumătatea lunii iulie 2025.
Recomandări pentru siguranța pasagerilor privind bateriile litiu-ion
Pierre Kubiak, specialist în tehnologii pentru baterii, explică că bateriile litiu-ion pot atinge temperaturi între 700 și 1.000 de grade Celsius în cazul unui defect, iar materialele organice din interiorul bateriei sunt cele care ard.
El atrage atenția asupra calității produselor ieftine și a încărcătoarelor incompatibile, care pot deteriora bateriile și crește riscul de incendiu.
Experții recomandă transportul dispozitivelor cu baterii litiu-ion exclusiv în cabina avionului, nu în bagajele de cală, pentru a putea interveni rapid în caz de incendiu.
Pasagerii trebuie să anunțe imediat echipajul dacă observă semne de supraîncălzire, fum sau miros de ars și să nu încerce să recupereze dispozitive căzute între scaune.
Noa Insight
Companiile aeriene au intensificat regulile privind transportul și utilizarea bateriilor litiu-ion după creșterea incidentelor de supraîncălzire și incendii în timpul zborurilor. Autorități și asociații din domeniul aviației au reacționat prin campanii și recomandări pentru siguranța pasagerilor și prevenirea riscurilor asociate acestor baterii.
Implicații
Reglementările mai stricte și campaniile de informare vizează reducerea riscului de incendii la bord, afectând modul în care pasagerii transportă bateriile litiu-ion și modul în care companiile aeriene gestionează siguranța în timpul zborului.
Elemente-cheie
- Bateriile litiu-ion pot provoca incendii greu de controlat la altitudini mari, reprezentând un risc major pentru siguranța zborurilor.
- Până la jumătatea lui 2025, în SUA au fost confirmate 51 de incidente cu baterii litiu-ion în timpul zborurilor sau în aeroporturi.
- Transportul bateriilor litiu-ion este recomandat exclusiv în cabina avionului pentru intervenție rapidă în caz de supraîncălzire sau incendiu.
Sursa originală a acestui articol este https://adevarul.ro/stil-de-viata/calatorii/de-ce-companiile-aeriene-avertizeaza-tot-mai-des-2548352.html (link)
