De ce bateriile litiu-ion reprezintă o mare problemă pentru siguranța în aviația comercială

Pe scurt:

• Bateriile litiu-ion au cauzat numeroase incidente în aviația comercială, inclusiv un incendiu la bord în iunie 2025 pe un zbor spre Las Vegas.
• Riscurile cresc odată cu numărul dispozitivelor transportate, iar incidentele globale sunt frecvente, cu 51 cazuri raportate în SUA până în iulie 2025.
• Incendiile apar din cauza supraîncălzirii rapide a materialelor din baterii, iar scufundarea în apă este metoda recomandată pentru stingere în zbor.
• Nu există alternative economice viabile la bateriile litiu-ion, iar siguranța depinde de instruirea personalului și conștientizarea pasagerilor.

Incidente baterii avion și riscurile bateriilor litiu-ion în aviația comercială

Bateriile litiu-ion reprezintă o problemă majoră pentru siguranța în aviație, fiind implicate în numeroase incidente care pun în pericol zborurile comerciale. Un exemplu recent a avut loc în iunie, când un pasager a folosit o baterie externă care s-a supraîncălzit și a luat foc în timpul unui zbor spre Las Vegas.

Echipajul a intervenit rapid, aruncând dispozitivul într-un recipient cu apă, iar avionul a aterizat de urgență pe aeroportul Harry Reid, unde a fost întâmpinat de pompieri. Incidentul a generat panică printre pasageri și a evidențiat pericolele asociate cu bateriile litiu-ion la bord.

Pericolele bateriilor litiu-ion în aviație

Jonathan Nicholson, reprezentant al Autorității Aviației Civile din Regatul Unit, afirmă că bateriile litiu-ion sunt printre cele mai mari riscuri pentru industria aeriană, fiind implicate în două incidente săptămânale la nivel global. Acestea variază de la dispozitive uitate în bagajele de cală până la incendii în timpul zborurilor.

Un caz grav a avut loc în ianuarie 2025, când un avion Air Busan a fost distrus pe pistă din cauza unei baterii externe lăsate într-un compartiment de bagaje. Ca urmare, Asociația Internațională a Transportului Aerian a lansat o campanie globală pentru promovarea călătoriilor sigure cu baterii litiu-ion.

Frecvența incidentelor crește odată cu numărul pasagerilor, al zborurilor și al dispozitivelor electronice transportate. Administrația Federală a Aviației din SUA raportează o creștere a incidentelor confirmate, cu 51 de cazuri până la jumătatea lui iulie 2025.

Siguranța în aviație și gestionarea incidentelor cu baterii litiu-ion

Pierre Kubiak, inginer specializat în tehnologia bateriilor, explică că incendiile sunt cauzate de supraîncălzirea rapidă a materialelor organice și plastice din baterii, care pot atinge temperaturi între 700 și 1.000 de grade Celsius. Deși problemele de design au fost remediate, proliferarea bateriilor externe ieftine și a dispozitivelor cu controale de calitate slabe rămâne o provocare.

Companiile aeriene se bazează pe instruirea personalului și pe avertismentele adresate pasagerilor pentru a preveni incidentele. În caz de incendiu, cel mai eficient este scufundarea bateriei în apă pentru răcire, iar dispozitivele trebuie păstrate în cabină, nu în bagajele de cală sau în compartimentele de deasupra scaunelor.

Provocările alternativelor la bateriile litiu-ion

În prezent, nu există alternative economice viabile la bateriile litiu-ion, iar tehnologia este larg utilizată în dispozitivele personale. Bateriile sodiu-ion reprezintă o posibilă opțiune, dar costurile sunt încă duble față de cele cu litiu.

Kubiak subliniază că soluția nu este interzicerea totală a bateriilor externe în avioane, ci accentuarea măsurilor de siguranță și conștientizarea pasagerilor privind riscurile asociate.

Sursa originală a acestui articol este https://www.g4media.ro/de-ce-bateriile-litiu-ion-au-devenit-una-dintre-marile-griji-ale-industriei-aeriene.html (link)