Site-urile NoaMedia
Autobuzul electric autonom revoluționează transportul la aeroport Cluj, operând deja în condiții reale. Testele recente au loc pe Aeroportul Internațional „Avram Iancu”, unde vehiculul asigură naveta între terminal și aeronave. Această inovație susține mobilitatea sustenabilă și eficientizarea serviciilor aeroportuare.
Pe scurt:
- Un autobuz electric autonom circulă pe Aeroportul Internațional „Avram Iancu” din Cluj, testat pentru mobilitate sustenabilă și navetă între terminal și aeronave.
- Modelul Karsan Autonomous e-ATAK, cu Nivel 4 autonomie, transportă până la 52 de pasageri și folosește senzori LiDAR, radar și camere video inteligente.
- Autobuzul optimizează transferurile pasagerilor, reduce costurile cu personalul și poluarea locală, operând în condiții de siguranță și eficiență sporită.
- Viteza maximă este de 40 km/h, iar sistemele integrate permit monitorizarea în timp real și adaptarea la condițiile aeroportuare.
Autobuz electric autonom testat la aeroport Cluj pentru mobilitate sustenabilă
Un autobuz electric autonom circulă deja în condiții reale pe Aeroportul Internațional „Avram Iancu” din Cluj, parte a unui proiect european dedicat mobilității sustenabile. Vehiculul fără șofer asigură naveta între terminal și aeronave, contribuind la reducerea emisiilor și eficientizarea transportului la sol.
Tehnologia autobuzului electric autonom de la aeroport Cluj
Modelul Karsan Autonomous e-ATAK este un autobuz electric 100% cu Nivel 4 de autonomie, capabil să opereze singur pe trasee prestabilite în condiții controlate. Are o lungime de aproximativ 8 metri și poate transporta până la 52 de pasageri. Vehiculul este echipat cu senzori LiDAR, radar și camere video inteligente care permit cartografierea mediului în timp real.
Aceste tehnologii permit autobuzului să detecteze vehicule, pietoni și obstacole, chiar și în condiții de vizibilitate redusă. Algoritmii gestionează accelerația, frânarea și opririle, adaptând viteza la limitele din zona aeroportuară, de obicei până la 40 km/h. În timpul testelor, autobuzul a respectat toate procedurile de siguranță și a oprit precis în punctele stabilite, deși un șofer a fost prezent pentru supraveghere conform legislației.
Impactul autobuzului electric autonom asupra aeroportului și pasagerilor
Pentru pasageri, acest autobuz asigură transferuri mai predictibile între terminal și avion, eliminând dependența de programul unui șofer. Integrarea cu sistemele informatice ale aeroportului optimizează fluxul de îmbarcare și reduce aglomerația la poarta de acces.
Din perspectiva aeroportului, avantajele includ reducerea costurilor cu personalul și posibilitatea operării continue a flotei cu întreruperi minime. Mentenanța devine mai eficientă datorită monitorizării în timp real a stării vehiculului. Totodată, utilizarea propulsiei electrice diminuează poluarea locală și zgomotul, aspecte esențiale pentru aeroporturile situate în apropierea zonelor rezidențiale.
Noa Insight
Un autobuz electric autonom este testat în condiții reale pe Aeroportul Internațional „Avram Iancu” din Cluj, în cadrul unui proiect european dedicat mobilității sustenabile. Vehiculul operează fără șofer pe trasee prestabilite, asigurând naveta între terminal și aeronave, cu scopul de a reduce emisiile și a eficientiza transportul la sol.
Implicații
Testarea autobuzului electric autonom optimizează transferul pasagerilor și reduce costurile operaționale ale aeroportului. De asemenea, contribuie la diminuarea poluării locale și la o mentenanță mai eficientă prin monitorizarea în timp real a vehiculului.
Elemente-cheie
- Nivelul 4 de autonomie indică capacitatea autobuzului de a opera singur pe trasee prestabilite în condiții controlate.
- Autobuzul are o lungime de aproximativ 8 metri și poate transporta până la 52 de pasageri simultan.
- Prezența unui șofer pentru supraveghere este obligatorie conform legislației în timpul testelor.
Sursa originală a acestui articol este https://playtech.ro/2025/autobuzul-electric-fara-sofer-se-testeaza-la-cluj-cum-functioneaza-vehiculul-complet-autonom-in-romania/ (link)
