Alstom va furniza primele trenuri electrice cu baterii din Marea Britanie care pot circula cu 180 km pe oră

Pe scurt:

• Alstom va furniza 29 de trenuri electrice cu baterii în Marea Britanie, capabile să atingă 180 km/h, pentru modernizarea rutei Transpennine.
• Contractul de 930 milioane euro include trenuri cu cinci vagoane și mentenanță de 230 milioane euro, livrările începând din 2032.
• Trenurile oferă 300 de locuri, Wi-Fi, aer condiționat și acces facil, reducând emisiile pe secțiunile neelectrificate ale căii ferate.
• Producția începe în 2028 la Derby, susținând peste 350 locuri de muncă și o investiție de 360 milioane GBP în furnizori britanici.

Alstom introduce trenuri electrice cu baterii în Regatul Unit

Primele trenuri electrice cu baterii din Marea Britanie, capabile să atingă viteze de până la 180 km pe oră, vor fi proiectate și construite de Alstom. Aceste rame vor susține decarbonizarea transportului feroviar în nordul Angliei, în cadrul programului de modernizare a rutei Transpennine (TRU).

Contractul pentru 29 de trenuri electrice cu baterii (BEMU), fiecare format din cinci vagoane, are o valoare de aproximativ 930 de milioane de euro. La acesta se adaugă contracte de mentenanță estimate la circa 230 de milioane de euro. Flota va fi livrată începând din 2032 și va contribui la reducerea emisiilor pe unul dintre cele mai importante coridoare feroviare din Regatul Unit.

Caracteristici și beneficii ale trenurilor electrice cu baterii

Trenurile Adessia Stream, prima implementare a acestei platforme în Regatul Unit, combină performanța ridicată cu mobilitatea sustenabilă. Fiecare tren are o lungime de 121 metri și oferă aproximativ 300 de locuri, inclusiv o zonă de clasa întâi cu facilități de catering.

Dotările includ Wi-Fi, aer condiționat, prize electrice și porturi USB-C la fiecare scaun, spații extinse pentru bagaje, sisteme de informare în timp real, supraveghere video și spații dedicate bicicletelor. Accesul la nivel cu peronul facilitează o experiență incluzivă și reduce timpul de staționare.

Tehnologia bateriilor permite operarea fără emisii pe secțiunile neelectrificate ale căii ferate. Alstom va instala infrastructura de încărcare la Hull, Scarborough și Saltburn, asigurând reîncărcarea eficientă a trenurilor în timpul exploatării.

Locuri de muncă Regatul Unit și impact economic

Uzina Alstom Derby Litchurch Lane Works va proiecta, dezvolta și testa noile trenuri, susținând peste 350 de locuri de muncă calificate la Derby și peste 5.500 în lanțul de furnizori din Regatul Unit. Producția va începe în 2028, cu o investiție de cel puțin 360 de milioane GBP în furnizori britanici.

Contractul de mentenanță, cu o durată inițială de opt ani și posibilă prelungire, va susține peste 100 de locuri de muncă. Alstom va pregăti cel puțin 36 de ucenici și 36 de elevi în programe T Level, iar proiectul va aduce beneficii anuale pentru peste 1.000 de membri ai comunității.

Noua flotă va conecta destinații importante din nordul Angliei, precum Liverpool, Manchester, York, Hull, Scarborough și Saltburn, înlocuind o parte din flota existentă Class 185 a TransPennine Express. Investiția totală se ridică la 1,2 miliarde GBP, incluzând material rulant, mentenanță și infrastructură de încărcare.

Sursa originală a acestui articol este https://www.economica.net/trenuri-baterii-uk-alstom_976049.html (link)